Prynhawn da a diolch am eich cefnogaeth. Croeso i alwad enillion 2022 Q4 Mavericks. [Cyfarwyddiadau i'r Gweithredwr] Sylwch fod y cyfarfod heddiw yn cael ei gofnodi.
Hoffwn nawr droi drosodd y gynhadledd at y siaradwr heddiw, Wendy Zhao, uwch reolwr cysylltiadau buddsoddwyr yn Maverick Technology. Parhewch.
Diolch gweithredwr. Hi i gyd. Croeso i alwad cynhadledd heddiw i drafod canlyniadau Q4 2022 NIU Technologies. Mae'r datganiad i'r wasg enillion, cyflwyniad cwmni a thabl ariannol yn cael eu postio ar ein gwefan cysylltiadau buddsoddwyr. Mae galwad y gynhadledd hefyd yn cael ei ffrydio'n fyw ar wefan cysylltiadau buddsoddwyr y cwmni, a bydd recordiad o alwad y gynhadledd ar gael yn fuan.
Sylwch y bydd trafodaeth heddiw yn cynnwys datganiadau sy'n edrych i'r dyfodol a wnaed yn unol â darpariaethau harbwr diogel Deddf Diwygio Ymgyfreitha Gwarantau Preifat yr UD 1995. Mae datganiadau sy'n edrych i'r dyfodol yn cynnwys risgiau, ansicrwydd, rhagdybiaethau a ffactorau eraill. Gallai canlyniadau gwirioneddol y cwmni fod yn wahanol iawn i'r rhai a gyhoeddwyd heddiw. Mae gwybodaeth ychwanegol am ffactorau risg wedi'i chynnwys yn ffeilio cyhoeddus y cwmni gyda'r Comisiwn Gwarantau a Chyfnewid. Nid yw'r cwmni'n ymgymryd ag unrhyw rwymedigaeth i ddiweddaru unrhyw ddatganiadau sy'n edrych i'r dyfodol, ac eithrio fel sy'n ofynnol yn ôl y gyfraith.
Mae ein datganiad i'r wasg P&L a'r alwad hon yn cynnwys trafodaeth ar rai cymarebau ariannol nad ydynt yn GAAP. Mae'r datganiad i'r wasg yn cynnwys diffiniadau o fesurau ariannol nad ydynt yn GAAP a chysoniadau GAAP â chanlyniadau ariannol nad ydynt yn GAAP.
Heddiw, ymunodd Dr. Li Yan, ein prif swyddog gweithredol, a Ms Fion Zhou, ein prif swyddog ariannol, â mi dros y ffôn. Nawr gadewch imi drosglwyddo'r her i Ionawr.
Diolch i chi i gyd am ymuno â'n galwad cynhadledd heddiw. Yn y pedwerydd chwarter 2022, cyfanswm y gwerthiannau oedd 138,279 o unedau, i lawr 41.9% ers y llynedd. Yn benodol, gostyngodd gwerthiannau yn y farchnad Tsieineaidd 42.5% flwyddyn ar ôl blwyddyn i oddeutu 118,000 o unedau. Syrthiodd gwerthiannau mewn marchnadoedd tramor 38.7% i 20,000 o unedau.
Cyfanswm y refeniw ar gyfer y pedwerydd chwarter oedd 612 miliwn yuan, i lawr 38% ers y llynedd. Mae'r canlyniad hwn yn dod â'r flwyddyn ariannol lawn i ben 2022, blwyddyn o brofion gwych i ni. Cyfanswm y gwerthiannau oedd 831,000 o unedau, i lawr 19.8% ers y llynedd. Cyfanswm y refeniw ar gyfer y flwyddyn oedd 3.17 biliwn yuan, i lawr 14.5%.
Nawr, yn enwedig ein busnes yn y farchnad Tsieineaidd, yn wynebu penwisgoedd ansicrwydd a achosir gan yr adferiad o brisiau batri li-ion covid a chodi sy'n cychwyn yn ail chwarter 2022. Syrthiodd cyfanswm y gwerthiannau ym marchnad Tsieina 28% flwyddyn ar flwyddyn i oddeutu 710,000 o unedau. Bydd cyfanswm ein refeniw ym marchnad Tsieineaidd yn gostwng oddeutu 19% i oddeutu 2.36 biliwn yuan yn 2022. Nid yn unig y mae'r atgyfodiad covid wedi tarfu ar alw'r farchnad, ond mae sawl lansiad cynnyrch mawr hefyd wedi'u gohirio oherwydd cloi mis o hyd yn Shanghai. Mae ein canolfan Ymchwil a Datblygu wedi'i lleoli yn y ddinas. Ni fyddwn yn gallu lansio sawl cynnyrch allweddol tan fis Medi 2022, a fydd yn achosi colli gwerthiannau brig.
Yn ogystal ag aflonyddwch oherwydd Covid, rydym hefyd yn wynebu penwisgoedd oherwydd prisiau batri lithiwm yn codi. Er mis Mawrth 2022, mae pris deunyddiau crai ar gyfer batris lithiwm-ion wedi codi'n sydyn bron i 50%, gan arafu treiddiad dwy olwyn trydan yn sylweddol gyda batris lithiwm-ion i mewn i farchnad Tsieineaidd. Mae codiadau mewn prisiau yn effeithio'n fwy arnom oherwydd bod y rhan fwyaf o'n sgwteri trydan yn defnyddio batris lithiwm-ion.
Er mwyn cynnal elw gros iach, bu’n rhaid i ni godi prisiau ar gyfartaledd o 7-10% a gwneud y gorau o’n cymysgedd cynnyrch i lansio cynhyrchion o ansawdd uchel gan ddechrau yn ail chwarter 2022. Felly, ac eithrio chwarter cyntaf y chwarter cyntaf 2022, pan wnaethom gyflawni twf o flwyddyn i flwyddyn, roedd gwerthiannau yn ail, trydydd a phedwerydd chwarter 2022 i lawr 25-40% flwyddyn ar ôl blwyddyn oherwydd effaith lithiwm. Prisiau.
Bellach yn mynd i mewn i'n marchnad ryngwladol, gwelodd 2022 dwf cryf, gyda gwerthiannau i fyny 142% flwyddyn ar ôl blwyddyn i oddeutu 121,000 o unedau, a refeniw sgwteri i fyny 51% flwyddyn ar flwyddyn i 493 miliwn yuan. Mae'r is-sector micromobility, yn enwedig sgwteri, wedi bod yn yrrwr mawr i'r ymchwydd hwn, gyda dros 100,000 o unedau wedi'u gwerthu.
Fodd bynnag, gostyngodd gwerthiannau yn y categori dwy olwyn trydan 46% gyda 18,000 o unedau wedi'u gwerthu yn 2022. Roedd y dirywiad yng ngwerthiant dwy olwyn trydan yn bennaf oherwydd bod y farchnad stoc yn cau, gan na chododd y mwyafrif o weithredwyr stoc arian ychwanegol ar gyfer ehangu . Arweiniodd y cwymp yn y farchnad stoc at ddirywiad yng ngwerthiant mwy na 11,000 o unedau, gan gyfrif am bron i 70% o gyfanswm y dirywiad gwerthiant yn y farchnad dwy olwyn drydan dramor.
Nawr mae ein marchnad dramor, fel marchnad Tsieineaidd, hefyd yn wynebu problem rhuthr pris batri lithiwm. Fe wnaeth prisiau batri lithiwm codi, ynghyd â gwerthfawrogiad yr ewro a'r ddoler, ein gorfodi i gynyddu ein prisiau gwerthu 22% ar gyfartaledd yn y farchnad Ewropeaidd, lle gwnaethom werthu 70% o'n batris deuol trydan yn flaenorol. - olwyn. Mae prisiau gwerthu cynyddol wedi effeithio ar werthiant ein beiciau modur trydan mewn marchnadoedd defnyddwyr, yn enwedig yn Ewrop.
Nawr ein bod yn edrych yn ôl ar y flwyddyn ddiwethaf, mae newidiadau yn dynameg y farchnad wedi cael effaith negyddol sylweddol ar ein gweithrediadau. Yn Tsieina, mae prisiau cynyddol batris lithiwm wedi gwrthdroi treiddiad lithiwm-ion i'r farchnad e-feic a beic modur, ac maent wedi nodi ein cynhyrchion lefel mynediad, sy'n cyfrif am 35% o'n gwerthiannau yn 2021, ac nid ydynt yn gystadleuol yn y farchnad. y farchnad hon.
Yn y farchnad ryngwladol, ac eithrio'r cynnydd mewn batris lithiwm-ion, mae'r farchnad stoc yn cau yn y bôn yn cyfrif am sero i draean o'n gwerthiannau dwy olwyn trydan, neu fwy na hanner ein refeniw dwy olwyn trydan. Gan sylweddoli nad yw'r un o'r newidiadau hyn yn debygol o fod dros dro, rydym wedi dechrau gwneud addasiadau strategol i addasu i amodau newidiol y farchnad yn 2022. Mae'r addasiadau hyn yn cymryd amser a byddant yn achosi rhai rhwystrau tymor byr yn 2022, ond byddant yn sicrhau cynaliadwy tymor hir yn uchel yn y tymor hir -Marity Twf.
Yn gyntaf oll, o ran datblygu cynnyrch yn y farchnad Tsieineaidd, rydym wedi symud ffocws Ymchwil a Datblygu i linellau cynnyrch pen uchel, sef cynhyrchion Mavericks a llinellau cynnyrch targed pen uchel. Yn 2021, byddwn yn canolbwyntio'n bennaf ar gynhyrchion lefel mynediad ar gyfer y farchnad dorfol, gan fanteisio ar gost isel batris lithiwm-ion. Fodd bynnag, er bod y cynhyrchion lefel mynediad hyn wedi cyfrannu at dwf refeniw un-amser, cawsant effaith negyddol ar elw gros ar ôl y cynnydd mewn prisiau batri lithiwm. Mae cydnabyddiaeth ychwanegol i gwsmeriaid yn dioddef o filltiroedd byrrach a delwedd brand.
Yn 2022, gwnaethom addasu ein strategaeth datblygu cynnyrch ac ailffocysu ar gynhyrchion prisiau uchel a chanolig. Gwnaethom hefyd gyflwyno batris asid plwm graffit ar gyfer ein hystod o e-feiciau a beiciau modur canol-ystod, gan ganiatáu inni gynyddu ystod a lleihau costau. Mae ein llinell gynnyrch pen uchel yn caniatáu inni gynyddu elw i gryfhau safle ein brand, tra bod ein llinell gynnyrch canol-ystod yn caniatáu inni gyfuno estheteg ddylunio â nodweddion ymarferol am brisiau fforddiadwy.
Er mwyn tynnu sylw at ein cyflawniadau wrth ddatblygu cynnyrch yn 2022, hoffwn sôn am chwyldro tymor hir SQI a'r UQI+ newydd yn y farchnad pen uchel. SQI yw ein cynnig gorau yn y farchnad e-feiciau. Dylunio arloesol a thechnoleg deunydd uwch am bris o fwy na 9,000 yuan. Mae beiciau modur straddle fel y SQI wedi cael croeso mor dda gan y farchnad fel bod yn rhaid i brynwyr aros pump i chwe mis am ddanfon.
NIU UQI+ yw'r ychwanegiad diweddaraf at ein hoff gyfres NIU bob amser. NIU UQI+ Gyda gwell dyluniad goleuadau, rheolyddion craff, economi reidio a nodweddion personoli ychwanegol, mae UQI+ wedi denu llawer o sylw ac wedi silio tueddiadau cyfryngau cymdeithasol eang ers ei lansio, gyda bron i 50,000 o unedau wedi'u gorchymyn am y tro cyntaf ym mis Ionawr yn unig. Mae'r ymateb cadarnhaol hwn yn dyst i'n harweinyddiaeth brand, galluoedd a chreu cynnyrch, ac rydym yn bwriadu rhyddhau cynhyrchion cyffrous ychwanegol yn ail chwarter 2023.
Bellach mae gennym y gyfres 2022 V2 a G6 yn y lineup canol-ystod. Mae'r V2 yn e-feic gyda dyluniad minimalaidd ond yn fwy. Mae hyn tua 10-30% yn fwy na'r G2 a F2 poblogaidd yr ydym yn ei lansio yn 2022, 2020 a 2021. Mae'r G6 yn feic modur trydan ysgafn gyda chynhwysedd batri estynedig a batri asid plwm graffit gydag ystod o fwy na mwy na 100 cilomedr ar un tâl.
Er bod ein holl gynhyrchion a ryddhawyd ddiwedd mis Medi wedi methu tymor brig heblaw am y G6, roedd cynhyrchion a lansiwyd o'r newydd yn cyfrif yn gyflym am dros 70% o'r gwerthiannau yn y pedwerydd chwarter, dri mis yn unig ar ôl eu lansio. Mae hefyd yn helpu ein ASP i dyfu 15% yn olynol yn Ch4 2022. I raddau, mae hyn yn [anghlywadwy] ein gwaith addasu strategol, gan ganolbwyntio ar gynhyrchion integredig o ansawdd uchel. Yn raddol rydym yn lliniaru effaith costau batri lithiwm-ion yn codi ac yn dechrau gwrthbwyso ymylon gros.
Nawr, gyda lansiad cynhyrchion premiwm SQI, mae NIU UQI+ hefyd yn newid ei strategaeth farchnata i ganolbwyntio ar gynnyrch a defnyddiwr. Arweiniodd hyn at enillion gwell ar ein buddsoddiad marchnata a hefyd wedi ein helpu i barhau i dyfu'r brand. Er enghraifft, mae 2022 o ymgyrchoedd marchnata sy'n ymwneud â lansio ein cynhyrchion SQI ac UQI+ newydd wedi cyrraedd 1.4 biliwn o olygfeydd ar draws pob platfform.
Fe wnaethom hefyd lansio Rhaglen Llysgennad Arloesi Mavericks, sef asgwrn cefn ein strategaeth farchnata defnyddiwr-ganolog, a gwahoddwyd dros 40 o ddefnyddwyr a dylanwadwyr Mavericks i gyd-greu a chynnal digwyddiadau lleol gyda Mavericks. Yn ystod Cwpan y Byd 2022, gwnaethom ysgogi llysgenhadon Cwpan y Byd i wylio sioe sgwter newydd yn arddangos sgwteri sydd wedi'u haddurno ag elfennau Cwpan y Byd. Mewn pythefnos yn unig, mae'r sgwteri dan sylw wedi cynyddu cyfanswm o 3.7 miliwn o olygfeydd ar gyfryngau cymdeithasol Tsieineaidd.
Nawr, yn ein marchnadoedd rhyngwladol, mae ein strategaeth wedi arallgyfeirio a dros y ddwy flynedd ddiwethaf mae ein portffolio cynnyrch wedi ehangu y tu hwnt i ddwy olwyn drydan, gan ehangu'n ddaearyddol y tu hwnt i farchnadoedd Ewropeaidd allweddol. Cafodd y strategaeth hon lwyddiant cychwynnol o ran twf cynnyrch newydd yn 2022, gyda marchnadoedd newydd yn unig yn gwrthbwyso'r dirywiad yn y farchnad stoc dwy olwyn drydan a gwella buddsoddiad cychwynnol mewn cynhyrchion newydd a marchnadoedd newydd [anghlywadwy].
O ran ehangu'r ystod cynnyrch, rydym wedi cyflawni'r llwyddiannau cyntaf ym maes sgwteri trydan yn 2022. Llansiwyd y categori hwn yn chwarter olaf 2021 ac ers hynny rydym wedi trosoli portffolio sgwter Lour yn strategol i'r cynnyrch premiwm hwn gyda chydnabyddiaeth brand sefydledig yn y y farchnad. Dechreuwn gyda phrisiau ar gyfer cynhyrchion premiwm yn amrywio o $ 800 i $ 900. a chynhyrchion rhad wedi'u prisio rhwng $ 300 a $ 500. Arweiniodd y strategaeth hon at dwf cyfaint araf ar y dechrau, ond helpodd y brand i sefydlu ei hun yn y categori newydd -ddyfodiad.
Mae NIU yn ennill Gwobr Dewis Riders 2023 am y Cwmni Sgwteri Gorau o Micromobility World. Mae ein cynnyrch uwch -dechnoleg, K3, hefyd wedi cael sylw gan rai o'r prif gyfryngau technoleg fel Tomshard [ffonetig], Techradar ac Extaca [ffonetig].
O ran sianeli gwerthu, gwnaethom hefyd gymryd agwedd gam wrth gam trwy lansio'r categori sgwter yn gyntaf, gan ganolbwyntio ar sianeli ar-lein fel Amazon. Yn ystod digwyddiad Amazon Prime Day 2022, roedd ein modelau sgwter yn 1af ac 2il ar restr Bestseller yr Amazon mewn sawl gwlad yn Ewrop a Gogledd America. Gan ysgogi momentwm y sianel ar -lein, dechreuon ni fynd i mewn i rwydweithiau gwerthu all -lein mawr fel MediaMarkt yn Ewrop a Phrynu Gorau yn yr UD trwy ail hanner 2022. Credwn fod gan y dulliau hyn, er eu bod yn araf i dynnu oddi ar y gwaith, sylfaen gadarn ar gyfer twf cynaliadwy yn 2023 a thu hwnt.
Nawr, yn y rhan o ehangu rhanbarthol ym maes dwy olwyn trydan, rydym yn gweld cyfleoedd twf ym marchnad De-ddwyrain Asia, yn bennaf yng Ngwlad Thai, Indonesia a Nepal. Rydym yn parhau i weithio'n galed i ehangu marchnad De-ddwyrain Asia, gan obeithio ysgogi'r duedd o symud o ddwy olwyn draddodiadol sy'n cael eu pweru gan danwydd i ddwy olwyn drydan. Yn y marchnadoedd hyn sy'n tyfu'n gyflym yn Ne -ddwyrain Asia, rydym wedi ehangu ein sylfaen siopau ac wedi sefydlu rhwydwaith gwerthu helaeth gyda phartneriaid lleol.
Yn 2022, yn ystod Uwchgynhadledd G20 yn Bali, bydd cynhyrchion NIU yn darparu sgwteri trydan i Heddlu Cenedlaethol Indonesia gefnogi trafnidiaeth gynaliadwy llywodraeth leol. Nawr, diolch i'r ymdrechion hyn, mae gwerthiant dwy olwyn drydan ym marchnad De-ddwyrain Asia i fyny bron i 60% flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Yn olaf, fel eiriolwyr byw'n gynaliadwy, rydym wedi ymrwymo i ddarparu cerbydau dinas smart sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd i'n cwsmeriaid i helpu i leihau ein hôl troed amgylcheddol. Mae 2022 yn flwyddyn arall lle rydym wedi ymrwymo i helpu'r diwydiant dwy olwyn gyfan i ddatblygu i gyfeiriad sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd. Eleni gwnaethom gyhoeddi ein hadroddiad ESG cyntaf. Hyd yn hyn, mae data teithio cronnus wedi cyrraedd 16 biliwn cilomedr, sy'n golygu bod 4 biliwn cilogram o allyriadau carbon wedi'u lleihau o gymharu â cheir lluosog.
Er mwyn lledaenu ymhellach y neges o adeiladu dyfodol gwyrdd trwy dechnoleg, lansiwyd Reniu, menter cynaliadwyedd fyd -eang, yn ystod Diwrnod y Ddaear 2022. Mae'r ymgyrch yn cynnwys glanhau Diwrnod y Ddaear fyd -eang sy'n symud defnyddwyr newydd ar draws pedwar cyfandir i lanhau'r blaned. Lleoedd cyhoeddus, gan gynnwys lleoedd fel Bali, Antwerp a Guatemala. Mae cynaliadwyedd wedi bod wrth wraidd ein brand ers ei sefydlu, ac rydym yn ymfalchïo mewn bod yn ddylanwad cadarnhaol ar ein hymrwymiad i gynaliadwyedd gyda'n defnyddwyr.
Nawr bod 2022 wedi mynd heibio, rydym yn hyderus y bydd yr addasiadau strategol a wnaethom yn 2022 yn ailddechrau twf yn 2023 ac yn dechrau cael effaith gadarnhaol yn ail chwarter 2023. Yn flynyddol, o'i gymharu ag addasiadau prisiau blaenorol yn y chwarter cyntaf O 2022, mae ein chwarter cyntaf o 2023 yn parhau i ddangos arwyddion o gael effaith negyddol ar gynnydd mewn prisiau ac oedi lansio cynnyrch, yr ydym yn disgwyl eu dychwelyd yn yr ail chwarter. Nawr, gyda strategaeth o ddatblygu cynnyrch, brandio a marchnata, ac ehangu sianeli gwerthu, credwn y gallwn ailddechrau twf o flwyddyn i flwyddyn yn Tsieina a marchnadoedd tramor yn 2023.
Nawr, yn enwedig yn y farchnad Tsieineaidd, byddwn yn parhau â'n harweinyddiaeth trwy yrru twf o ansawdd gyda chynhyrchion newydd yn y segment pen uchel canol-ystod, gan ganolbwyntio ar farchnata sy'n wynebu'r defnyddiwr i wneud y gorau o ROI ac effeithlonrwydd manwerthu. Yr un peth - 3000+ o siopau masnachfraint. O ran cynhyrchion, gan ddechrau o ail chwarter eleni, mae gennym gynlluniau ar gyfer sawl cynnyrch allweddol yn Tsieina. Bydd y llinellau cynnyrch hyn yn canolbwyntio ar gyfres Perfformiad Uchel NIU a Gova, yn amrywio o feiciau modur perfformiad uchel fel beiciau modur i feiciau trydan Tsieineaidd pen uchel a chanol-ystod, llwyfannau powertrain batri lithiwm NCM, ein SVs. [Ffonetig] Batris lithiwm ar gyfer batris asid plwm graffit. Dechreuon ni ddatblygu'r cynhyrchion hyn yn 2022 a byddant yn cael eu rhyddhau yn ôl yr amserlen yn ail chwarter 2023.
Nawr, wedi'i yrru gan gynnig cynnyrch unigryw a gwahaniaethol, rydym yn parhau i ganolbwyntio ar wneud Mavericks yn brif frand ffordd o fyw symudedd trefol, cwmni sy'n ymestyn y tu hwnt i'n cynnyrch. Yn ogystal â'n strategaethau marchnata cynnyrch a defnyddiwr-ganolog, rydym hefyd yn bwriadu ehangu ein rhaglen cyd-frandio gyda brandiau gyda chyflymder ffordd o fyw tebyg. Yn 2022, gwnaethom lansio partneriaethau yn llwyddiannus gyda brandiau ffordd o fyw blaenllaw'r byd fel Razer a Diesel a datblygu cynhyrchion ar y cyd gyda phob partner, ac rydym yn bwriadu parhau â'r model llwyddiannus hwn yn 2023.
Nawr, o ran sianeli gwerthu, rydym wedi lansio mesurau i hybu gwerthiannau un siop ym mhedwerydd chwarter 2022, ac yn gweld siopau brics a morter fel canolfannau pwysig ar gyfer arddangosiadau peilot, gyriannau prawf, a gwasanaethau ôl-werthu. Rydym yn cefnogi siopau all -lein gydag arweinyddion a gynhyrchir ar -lein. Trwy'r dull O2O hwn, rydym yn gallu darparu gwell profiad cyn-werthu ac ôl-werthu i'n defnyddwyr a chynyddu gwerthiant yn ein siopau adwerthu.
Fe wnaethom hefyd gychwyn prosiect i symleiddio a safoni cynlluniau siopau a deunyddiau marchnata ar gyfer pob siop er mwyn creu delwedd brand gyson o ansawdd uchel. Yn ogystal, mae gennym gynllun digidol i helpu siopau i arddangos eu cynhyrchion ac adeiladu llwyfannau, gan arwain at fwy o draffig a chyfraddau trosi posibl. Bydd y mentrau hyn yn helpu mwy na 3,000 o siopau i sicrhau twf cynaliadwy ar lefel siop.
Nawr, o ran marchnadoedd rhyngwladol, byddwn yn parhau i ganolbwyntio ar ein strategaeth arallgyfeirio o ran portffolio cynnyrch ac ehangu daearyddol. Bydd yr ymdrechion arallgyfeirio hyn dros y ddwy flynedd ddiwethaf yn dechrau cyfrannu'n sylweddol at dwf refeniw ac enillion. Yn gyntaf oll, yn y categori micro-symudiadau, bydd gan 2022 gyfradd twf uchel, a bydd gwerthiannau yn 2022 yn cynyddu bron i 7 gwaith. Yn 2022, byddwn yn parhau i ddatblygu micro-segmentau, adeiladu portffolio cynnyrch cynhwysfawr, a sefydlu sianeli gwerthu gyda phartneriaid manwerthu fel Best Buy a MediaMarkt, ar-lein ac all-lein. Yn 2022, rydym yn bwriadu diweddaru ein llinell cynnyrch sgwter yn barhaus i ehangu'r ystod o gynhyrchion ar gyfer ein defnyddwyr.
Nawr, yn ogystal â sgwteri, yn ddiweddar fe wnaethom lansio ein e-feic BQI C3 cyntaf ym marchnad yr UD ym mis Mawrth 2023. Mae'r BQI C3 yn eBike batri deuol gyda dau fatris ysgafn y gellir eu newid, gan gynnig ystod uchaf o dros 90 milltir. Nawr ein bod wedi adeiladu rhwydwaith gwerthu cryf y llynedd, bydd y BQI C3 yn cael ei werthu mewn dros 100 o siopau Best Buy yn yr UD ac ar -lein, gyda chynlluniau i'w werthu yng Nghanada yn y dyfodol agos.
Nawr, wrth i ni ddechrau buddsoddi yn y farchnad micromobility o 2020, rydym yn hyderus y bydd y sylfeini a osodwyd dros y tair blynedd diwethaf o ran adeiladu brand, cymysgedd cynnyrch ac adeiladu sianeli yn gyrru twf carlam yn 2023 ac yn gwneud cyfraniad sylweddol i refeniw a elw.
Nawr, yn y categori dwy olwyn drydan, mae gennym rwystr oherwydd cau'r farchnad rhannu yn 2022. Rydym yn disgwyl bod yn ôl ar lwybr twf cyflym yn 2023 trwy ehangu cynnyrch ac ehangu daearyddol. O ran cynhyrchion, rydym yn bwriadu lansio pob cynnyrch perfformiad uchel newydd fel beic modur trydan pedair olwyn RCI i gystadlu yn y cyflenwad o ddwy olwyn drydan a diwallu'r galw cyfanredol yn Ewrop.
O ran ehangu daearyddol yn Ne -ddwyrain Asia, er mwyn adeiladu ar y twf a gyflawnwyd yn 2022, rydym yn bwriadu lansio cynhyrchion ac atebion sy'n cefnogi amnewid profion trwy bartneru â sawl gweithredwr mawr mewn gwledydd fel Indonesia a Gwlad Thai. Mae'r treialon hyn eisoes ar y gweill ac rydym yn disgwyl y byddant yn y pen draw yn rhoi mynediad inni i farchnad De -ddwyrain Asia, lle mae mwy nag 20 miliwn o feiciau modur petrol yn cael eu gwerthu bob blwyddyn.
Nawr ein bod yn gweithredu'r strategaethau twf hyn ar gyfer Tsieina a marchnadoedd rhyngwladol, rydym yn disgwyl i gyfanswm ein gwerthiannau dyfu i 1-1.2 miliwn o unedau erbyn 2023, i fyny 20-45% o 2022.
Diolch Master Yang a helo bawb. Sylwch fod ein datganiad i'r wasg yn cynnwys yr holl ddata a chymariaethau y gallai fod eu hangen arnoch, ac rydym hefyd wedi uwchlwytho'r data ar ffurf Excel i'n gwefan IR er mwyn cyfeirio atynt. Pan fyddaf yn adolygu ein canlyniadau ariannol, oni nodir yn wahanol, rydym yn cyfeirio at ffigurau ar gyfer y pedwerydd chwarter ac mae'r holl ffigurau arian cyfred yn RMB oni nodir yn wahanol.
Fel y dywedodd Yang Gang, byddwn yn wynebu sawl her yn 2022. Cyfanswm y gwerthiannau yn y pedwerydd chwarter oedd 138,000 o unedau, i lawr 42% o'r un cyfnod y llynedd. Yn benodol, gwerthwyd 118,000 o gerbydau yn y farchnad Tsieineaidd, tra bod 20,000 o gerbydau wedi'u gwerthu mewn marchnadoedd tramor. Mewn marchnadoedd tramor, roeddem yn gallu cynnal twf o 15% o flwyddyn i flwyddyn mewn gwerthiannau sgwteri i 17,000 o unedau.
Cyfanswm y gwerthiannau yn 2022 fydd 832,000 o gerbydau, gan gynnwys 711,000 o gerbydau yn y farchnad Tsieineaidd a 121,000 o gerbydau mewn marchnadoedd tramor. Er bod gwerthiannau cyffredinol ym marchnad Tsieineaidd wedi gostwng 28% flwyddyn ar ôl blwyddyn, dim ond 10% y cwympodd cyfres premiwm NIU a Gova. Mae momentwm twf mewn marchnadoedd tramor yn gryf, cynyddodd gwerthiannau sgwteri cronnus i 102,000 o unedau, a gostyngodd gwerthiannau moped trydan tua 45%, yn bennaf oherwydd terfynu gorchmynion rhannu [dibynadwy], nododd Yang Gang.
Cyfanswm y refeniw ar gyfer y pedwerydd chwarter oedd 612 miliwn yuan, i lawr 38% ers y llynedd. Gan chwalu refeniw sgwteri trwy raddio, refeniw sgwter yn y farchnad Tsieineaidd oedd 447 miliwn yuan, 35% yn llai nag y gwnaethom ddechrau gyda'n strategaeth i ailffocysu ar segmentau premiwm a chanol-ystod. Roedd cyfres lansio Gova yn cyfrif am ddim ond 5% o werthiannau domestig yn y pedwerydd chwarter. O ganlyniad, cynyddodd y pris gwerthu cyfartalog ym marchnad Tsieineaidd 378,314 yuan [llais] flwyddyn ar ôl blwyddyn. Y refeniw o sgwteri tramor, gan gynnwys sgwteri, mopeds trydan a beiciau modur trydan, oedd 87 miliwn yuan. Pris gwerthu cyfartalog sgwteri hybrid mewn marchnadoedd tramor oedd 4,300 yuan, i lawr chwarter o'r flwyddyn flaenorol oherwydd cyfran uwch o werthiannau sgwteri ond asp is. Fodd bynnag, cynyddodd pris gwerthu cyfartalog y sgwteri fwy na 50% flwyddyn ar ôl blwyddyn a chwarter 10% ar y chwarter oherwydd cyfran uwch o sgwteri pen uchel fel y gyfres K3 a brisiwyd rhwng $ 800 a $ 900.
Roedd refeniw ategolion, rhannau a gwasanaethau yn 79 miliwn yuan, i lawr 31% oherwydd gwerthiannau batri is gan weithredwyr rhannu dyfeisiau symudol tramor. Ar gyfer 2022 i gyd, cyfanswm y gwerthiannau - gostyngodd cyfanswm y refeniw 14.5% i 3.2 biliwn yuan. Yn gyffredinol, cwympodd refeniw sgwter yn Tsieina 19% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Gostyngodd nwyddau canolig a phen uchel 6%yn unig. Sgwteri Rhyngwladol - Cynyddodd refeniw sgwteri rhyngwladol 15% i 494 miliwn yuan. Roedd cyfanswm y refeniw rhyngwladol gan gynnwys sgwteri, ategolion, rhannau a gwasanaethau yn cyfrif am 18.5% o gyfanswm y refeniw oherwydd twf cyflym y sgwteri.
Gadewch i ni edrych ar y pris gwerthu ar gyfartaledd yn 2022. Pris gwerthu cyffredinol y sgwteri oedd 3,432 o'i gymharu â 3,134, i fyny 9.5%. ASP domestig 3322 Sgwteri, twf o 12%, y mae hanner ohono oherwydd y cyfuniad gorau o gynhyrchion premiwm, a'r gweddill oherwydd codiadau mewn prisiau. Pris gwerthu cyfartalog rhyngwladol sgwteri hybrid oedd 4,079 o'i gymharu â 6,597, yn is na'r llynedd, wrth i gyfran y sgwteri gynyddu 10 gwaith, tra bod pris gwerthu cyfartalog beiciau modur trydan ac ASPs a sgwteri a sgwteri wedi cynyddu 17% a 13%, yn y drefn honno. %.
Yr ymyl elw gros yn y pedwerydd chwarter oedd 22.5%, i lawr 0.1 pwynt canran flwyddyn ar ôl blwyddyn ac i fyny 0.4 pwynt canran o'r chwarter blaenorol. Yr elw gros oedd 21.1% ar gyfer y flwyddyn a ddaeth i ben ar 31 Rhagfyr, 2022, o'i gymharu â 21.9% ar gyfer y flwyddyn. Fe wnaeth gwell cymysgedd cynnyrch yn Tsieina hybu elw gros 1.2 pwynt canran, tra bod costau batri uwch a chyfran uwch o werthiannau sgwteri wedi lleihau ymyl gros 2 bwynt canran. Yn benodol, cynyddodd elw gros yn y farchnad Tsieineaidd 1.5 pwynt canran.
Amser Post: Mawrth-23-2023
