| Injan | Silindr dwbl injan math V |
| Dadleoli | 800 |
| Math oeri | Dŵr-oeri |
| Rhif falfiau | 8 |
| Bore × Strôc(mm) | 91×61.5 |
| Uchafswm pŵer (Km/rp/m) | 42/6000 |
| Trorym uchaf (Nm/rp/m) | 68/5000 |
| teiar (blaen) | 140/70-17 |
| teiar (cefn) | 200/50-17 |
| Hyd × lled × uchder (mm) | 2390 × 870 × 1300 |
| Clirio tir (mm) | 130 |
| Sail olwyn (mm) | 1600 |
| Pwysau net (kg) | 332 |
| Cyfaint tanc tanwydd (L) | 20 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 160 |
| System gyrru | Gwregys |
| System brêc | toriad disg ABS blaen a chefn, blaen 4-piston, cefn un-ffordd caliper piston sengl |
| System atal dros dro | dampio hydrolig ar gyfer amsugno sioc |
mae dyluniad grŵp lamp matrics gwreiddio, taillight canllaw golau LED a golau nos treiddgar LED yn cael ei fabwysiadu. Mae'r cwfl siâp siarc yn ddeinamig a miniog, sy'n lleihau ymwrthedd gwynt yn effeithiol.Mae'r windshield uchel, cwfl siarc a phrif oleuadau yn ffitio'n berffaith.
y blaen a'r cefn high-power pedair sianel 6.5-modfedd sain amgylchynol sain dal dŵr wedi'i ffurfweddu'n arbennig ar gyfer teithwyr, sy'n gallu rhyngweithio â ffonau symudol drwy Bluetooth, mwynhau bywyd.
① Mae'r clustog sedd hollt yn gwneud gyrru'n ddiogel ac yn gyfforddus.
② Mae siâp cyffredinol y clustog sedd yn llawn, yn feddal, ac mae ganddo wydnwch da, gan ei gwneud hi'n gyffyrddus i reidio;
③ Cynhalydd cefn sedd cefn unigryw, fel bod y deiliaid cefn yn fwy cyfforddus ac yn mwynhau hwyl teithio.
Gyda sgrin TFT LCD aml-swyddogaeth 7 modfedd rhy fawr, modd arddangos dydd a nos, ateb galwadau Bluetooth, llywio gyrru, tymheredd dŵr amser real, cyfaint olew, canfod pwysedd teiars a gwybodaeth cyflwr cerbyd arall ar unwaith, hyd yn oed yn y haul yn glir ddarllenadwy.
Mae'r blwch cynffon 60L wedi'i ffurfweddu'n arbennig ar gyfer teithio pellter hir.Mae blychau ochr 30L ar yr ochr chwith a dde, a all gario mwy o offer teithio.Mae'r blychau storio blaen chwith a dde yn gyfleus i farchogion storio eu heiddo dyddiol a gwneud marchogaeth yn fwy cyfforddus.
①V-siâp dwy-silindr wyth-falf injan 800cc oeri â dŵr, y pistons y silindrau ar y ddwy ochr gwrych oddi ar syrthni wrth weithio, lleihau dirgryniad y cerbyd, ac mae'r injan yn cael ei ffafrio ar gyfer cerbydau mordeithio.；
②fuai system EFI, gyda chydiwr FCC wedi'i fewnforio, gyda chryfder cydiwr cymedrol ac addasiad pŵer llyfn;
③ Yr uchafswm pŵer yw 45kw/7000rpm a'r trorym uchaf yw 72N.m/5500rpm.
Yu ' Mae amsugno sioc system, gyda dampio gymwysadwy 7-cam, dylunio ysgafn patent gasgen gwaelod aloi alwminiwm addasu, integredig meithrin aloi alwminiwm ysgafn platiau cysylltu uchaf ac isaf, synnwyr ffordd yn glir, i gwrdd â gofynion gyrru gwahanol amodau ffyrdd.
Mae'r flaen 320mm diamedr mawr disg brêc disg arnofio, Nissin caliper ； Cefn 260mm diamedr mawr disg brêc disg arnofio, Nissin caliper ； Mae system gwrth-gloi ABS dwy sianel yn gwneud marchogaeth yn fwy diogel ac yn fwy dibynadwy.72N.m/5500rpm.
① Mae'r ddolen wresogi tair lefel a'r switsh un botwm yn gwneud y marchogaeth yn gynhesach yn y weindiwr ；
② Mae gwead yr handlen yn sensitif, yn switsh cychwyn / stopio cyfleus, yn hawdd ei reoli ；
③ Dyluniad golau ôl, i'w weld yn glir yn y nos.
①Mae gweledigaeth nos diffiniad uchel blaen a chefn Sony â chamerâu deuol 60 ffrâm yn caniatáu i reidio fod yn fwy diogel a sicr wrth gofnodi pob eiliad hardd.
② Recordydd gyrru, sglodyn Taiwan Lianyong 96670, sydd â chof 128G, yn cefnogi dal app, canfod symudiadau, trosglwyddo fideo, gwylio a chwarae fideo a swyddogaethau eraill
① Rydym yn defnyddio ffan panasonic gyda thanciau dŵr gallu mawr a llif mawr, yn darparu afradu gwres pwerus hyd yn oed ar ffyrdd trefol tagfeydd.
② Gwella'r gyfradd llif aer a'r gyfradd llif sy'n llifo trwy'r rheiddiadur yn effeithiol, gwella cynhwysedd afradu gwres y rheiddiadur ac oeri'r injan a'r ategolion i leihau colli pŵer injan;
③ Ffurfweddu gorchudd tanc dŵr metel i amddiffyn yn effeithiol rhag effaith gwrthrychau caled;
