Waeth pa mor hir yw'r ffordd, rwyf bob amser eisiau croesi'r mynyddoedd a'r moroedd.
Reidio ar yr Hanyang ML800 ac archwilio'r farddoniaeth a'r pellter yn eich calon!
Mr Shi - o Shanghai
Yn ymwneud â gwaith archwilio am sawl blwyddyn, uwch -frwd dros deithio beic modur
Rhannu Rhif 1
Rwyf wedi bod yn chwarae beiciau modur ers pan oeddwn yn 20 oed, ac rwyf wedi reidio llawer o feiciau modur wedi'u mewnforio a beiciau modur menter ar y cyd; Oherwydd fy newis personol ar gyfer beiciau modur retro Americanaidd, rwyf wedi gweld llawer o feiciau modur o'r un math pan oeddwn yn paratoi i brynu beic modur, dim ond yr ML800 golygus y mae'n teimlo fel hwn yw'r beic modur rydych chi ei eisiau o ran siâp, sain a theimlad gyriant prawf.
O ystyried yr economi, euthum i Chongqing i brynu beic modur; Ar ôl cael beic modur da, mi wnes i farchogaeth yr holl ffordd yn ôl i Shanghai o Chongqing.
Fel rheol, rydw i'n hoffi rhedeg yn y mynyddoedd. Mae yna lawer o ffyrdd mynyddig yn Chongqing a Guizhou. Cyn gynted ag y bydd y beic modur newydd yn cyrraedd, byddaf yn mynd ar daith beic modur pellter hir. Pan gyrhaeddais adref o Chongqing, rhedais 8,300 cilomedr.
Golygfeydd Rhif 2
Mae'r golygfeydd harddaf bob amser ar y ffordd, yn enwedig wrth fy modd yn cerdded ar ei ben ei hun yn y mynyddoedd, yn eistedd ar ben y mynydd, yn cerdded ar ei ben ei hun ar y ffordd hynafol yn y mynyddoedd, er bod y siglen fel glaw, mae'r naws yn hynod ethereal, a'r tri mynydd a phum mynydd yw'r mwyaf tebyg i Huashan.
Mae Huashan yn fynydd peryglus a mawreddog, o'r enw "y mynydd mwyaf peryglus yn y byd". Mae'r afon felen yn troi i'r dwyrain o droed Huashan, ac mae Huashan a'r Afon Felen yn gyd -ddibynnol.
Yr holl ffordd i'r gogledd, rhedais ffordd fynyddig am bron i 40 cilomedr yn y niwl gyda gwelededd o tua 10 metr yn Guizhou.
Mae'r Llyn Golygfaol Qiandao, y ffyrdd yma mor brydferth â'r golygfeydd, ac mae marchogaeth yma fel mynd i mewn i dylwythen deg.
Stopio a mynd, nid i orffwys, ond i weld y golygfeydd ar hyd y ffordd.
Ewch a dod, nid i ddal i fyny, ond i olchi arweiniad y byd hwn.
Efallai bod ystyr teithio yn gorwedd yn hyn, cadwch at yr harddwch gwreiddiol yn eich calon, gadewch y golygfeydd yn unig, a cherdded trwy fywyd.
Rhif 3 ar ôl-werthu
Er mai dim ond am dri mis y cychwynnwyd y beic modur hwn, mae sawl man wedi dod gyda hi. Oherwydd rhedeg ledled y wlad, mae llawer o broblemau wedi digwydd yn ystod y cyfnod. Yn bendant bydd rhai problemau gyda'r locomotif. Yn union fel pobl, ni all unrhyw un unrhyw sicrwydd na fyddwch byth yn mynd yn sâl, ac mae'n arferol cael mân broblemau. Cyn belled nad yw'r beic modur yn cefnu arnoch chi hanner ffordd, ac na allwch ddod o hyd i ddatrysiad ôl-werthu, nid yw'n broblem fawr.
(Er enghraifft, ar ôl i mi gael picnic ar ochr y ffordd, cafodd y canolbwynt cefn ei falu gennyf i)
Y tro hwn, roedd problem gyda'r cerbyd hefyd, felly penderfynais reidio at y gwneuthurwr i ddatrys y broblem yn uniongyrchol. Roeddwn yn dal i feddwl ar y ffordd, a fyddai'r gwneuthurwr yn osgoi'r broblem hon, ond na, gall gwneuthurwr Hanyang ddatrys y broblem yn amserol bob tro y bydd gan y cerbyd broblem. I ddatrys y broblem, os byddwch chi'n dod ar draws trafferth ar y ffordd o farchogaeth, byddwch chi'n cysylltu â'r deliwr lleol mewn pryd i ddelio ag ef, a'ch tywys i'r siop i gael ei chynnal. Mae gwasanaeth ôl-werthu'r gwneuthurwr yn dda iawn!
Modur Bycyclemunicate gyda pherchnogion beiciau modur yn fwy, gwrandewch ar awgrymiadau rhesymol gan berchnogion beiciau modur, a pharhau i wella. Mae ansawdd y cerbyd yn dod â mwy o newyddion da i'r mwyafrif o feicwyr modur.
Amser Post: Mai-07-2022
