Proffil Perchennog Beic Modur: Mae Suliaopingzi, ffrind beic modur ar ôl y 90au yn Beijing, yn hoffi sgïo, ffotograff ohono.
Ffeil Beiciau Modur: XS800N, newydd gael trwydded yrru beic modur ym mis Mehefin, y cerbyd modur cyntaf yn ei enw.
Mae'r rhesymau pam mae pawb yn berchen ar eu locomotif cyntaf yn wahanol iawn.
Mae pob math o resymau yn cyfateb i fywyd unigryw.
Ac i mi, roedd cael fy XS800N yn gyfres o gyd -ddigwyddiadau.
Bryd hynny, cymerais ef gan frawd, a wnes i ddim hyd yn oed godi'r beic modur, felly wn i ddim ai cariad ydoedd ar yr olwg gyntaf.
Peidiwch â thrin ar y gorffennol, canolbwyntiwch ar y presennol.
Bellach mae gan XS800N gyfanswm milltiroedd o 700+km.
Mae pobl a beiciau modur yn parhau i gyd -fynd â'i gilydd, ac mae'r teimlad gyrru yn gwella ac yn gwella.
Mae'r beic modur yn sefydlog iawn, mae'r pŵer yn doreithiog iawn, a gellir ei droi ar unrhyw adeg.
Mae'r ymddangosiad wrth gwrs mor olygus, ac mae cyfradd y enillion yn llawn.
Ar hyn o bryd, dim ond un sedd sydd wedi'i newid, mae'r drych rearview wedi'i symud i lawr, ac mae'r gorchudd golau pen wedi'i newid.
Yn y dyfodol, bydd yr handlen syth yn cael ei disodli, bydd yr offeryn yn cael ei symud i'r ochr a bydd y corff yn cael ei ostwng, a bydd yn cael ei newid i deimlad isel.
Yn olaf, rwy'n gobeithio y gall y ffatri lansio rhai rhannau wedi'u haddasu sy'n cyfateb.
Yna mae sŵn gwacáu y beic modur hwn yn dal i fod ychydig yn israddol, ac mae'n teimlo nad yw'n deilwng o'r ymddangosiad anodd.
Amser Post: Gorff-22-2022
